四驱矿用运输车一般有四驱后驱两种配置，但是如何选择呢，矿山井下运矿车，这要看隧道内井下的路况，坡度，和载重情况，
一般15度以内上坡路程不长，并且重车上坡的情况下，一般采用后驱自卸车，因为载重上坡，不会导致车辆后轮打滑，可以---的附着地面，增加摩擦力。相反如果坡度很大，而且连续上坡，或者空车上坡，这时候就要考虑四驱运输车，并且要在上坡之前打开四驱开关，切忌不要在爬坡过程中变换档位和四驱开关。这样对变速箱和后桥的损害很大。上坡过程中频繁换挡或者开关四驱开关，很可能对变速箱造成打齿，后桥打坏的情况。
后驱：两轮驱动:是由发动机通过变速箱等直接驱动后轮，推动前轮行驶。优点是，油耗低，易操作，---。缺点是，越野能力差，通过不好走的道路比较费劲。
四驱：工程车使用的四驱属于分时四驱，可以根据路况来调整后驱或者四驱。优点是，附着力---、驱动力---而且操控能力、安全性也是---的，缺点是油耗大，成本价格高。
随着城镇化进程的速度加快，建筑市场活跃，建筑施工成为普遍存在的现象，也直接形成辅助用品的需求旺盛。以前都是农用三轮车拉土，或者四轮车拉土，不仅载重量小，而且马力不足，四驱运矿车，运载能力有限、运载效率低。而经过改装之后的四不像车，配置的是28马力的常柴发动机，配置强有力的自卸油缸，---地提高了运输效率，每天能够通过这个车型，拉更多的土，产生更多的经济效益。四不像车进一步为了满足用户需求的多样性，车身还可以进行定制。车身长度的选择，电动运矿车，运矿车，灵活---，决定了具有很强的个性化。可以说，正是这种灵活便捷的制造方式，赢得了广大客户的欢迎。经过我们的了解，四不像车大部分都是直接在附近存在，承担建筑物理运输功能，获得不小的收入，可以说低成本的投入，让他们在---上获得了好帮手.
一般较低的田埂可直驶或斜驶通过，通过方法和过沟渠相似，西双版纳运矿车，若田埂较高较陡，或四不像车从较低的梯田向高转移，应先在田埂上填土袋，石块等，或用跳板引导，用低速缓慢通过，注意，矿用四不像车作用，牵引农具时用前进挡通过，悬挂农具时一定用倒档通过，以免四不像车翘头或纵向翻车。下田埂时，或从较高的梯田向低处转移时，也应在田埂上垫物或铺跳板引导，悬挂农具的应用前进档低速下埂。
以上就是四不像车安全“过沟”“爬埂”的方法，希望能够帮助大家有效的解决问题。
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